Nivellement trigonométrique réciproque

Nivellement Trigonométrique Réciproque

Nivellement Trigonométrique Réciproque

Contexte : Le Nivellement Trigonométrique RéciproqueMéthode topographique de haute précision pour déterminer la dénivelée entre deux points en effectuant des mesures dans les deux sens afin d'annuler les erreurs systématiques..

Une équipe de topographes doit déterminer avec précision la différence d'altitude entre deux repères géodésiques, ST1 et ST2, situés de part et d'autre d'une large rivière. Le terrain accidenté et l'obstacle naturel rendent le nivellement direct (géométrique) impossible. La méthode du nivellement trigonométrique réciproque est donc choisie pour garantir la précision requise tout en s'affranchissant des contraintes du site.

Remarque Pédagogique : Cet exercice vous permettra de maîtriser une méthode de terrain essentielle pour les chantiers de grande étendue ou à obstacles. Vous apprendrez à mettre en œuvre les calculs qui permettent d'éliminer les erreurs systématiques dues à la courbure de la Terre et à la réfraction atmosphérique, deux ennemis bien connus du topographe !


Objectifs Pédagogiques

  • Comprendre le principe et l'intérêt du nivellement par observations réciproques.
  • Savoir calculer la dénivelée brute dans chaque sens, puis la dénivelée moyenne compensée.
  • Déterminer l'altitude d'un point inconnu à partir d'un point d'altitude connue et de mesures de terrain.

Données de l'étude

Les mesures ont été réalisées avec une station totale et des prismes de précision entre les points ST1 et ST2. L'altitude du point ST1 est connue.

Fiche Technique de la Mission
Caractéristique Valeur
Instrument Utilisé Station Totale Leica TS16
Précision Angulaire 1" (seconde d'arc)
Altitude de Référence (ST1) 125.432 m
Schéma de la situation
Rivière ST1 Alt=125.432m ST2 Visée ST1 ➔ ST2 Visée ST2 ➔ ST1
Mesure Station en ST1, Viseur en ST2 Station en ST2, Viseur en ST1
Hauteur instrument \(h_i\) 1.654 m 1.698 m
Hauteur prisme \(h_p\) 1.800 m 1.750 m
Distance Inclinée \(D_{inc}\) 452.321 m 452.323 m
Angle Zénithal \(\zeta\) 92° 15' 35'' 87° 44' 19''

Questions à traiter

  1. Calculer la dénivelée brute \(\Delta H_{12}\) de ST1 vers ST2.
  2. Calculer la dénivelée brute \(\Delta H_{21}\) de ST2 vers ST1.
  3. Comparer \(\Delta H_{12}\) et \(-\Delta H_{21}\). Expliquer brièvement la cause de la différence observée.
  4. Calculer la dénivelée moyenne compensée \(\Delta H_{comp}\) entre ST1 et ST2.
  5. En déduire l'altitude finale du point ST2.

Les bases du Nivellement Trigonométrique

Le nivellement trigonométrique permet de déterminer une dénivelée (\(\Delta H\)) entre deux points à l'aide de mesures d'angle vertical et de distance. La méthode réciproque, en effectuant les mesures dans les deux sens, permet d'annuler les erreurs systématiques.

1. Formule de la dénivelée (avec angle zénithal)
La dénivelée d'un point A vers un point B est donnée par la relation suivante, où \(\zeta\) est l'angle zénithal (mesuré depuis la verticale) : \[ \Delta H_{\text{AB}} = D_{\text{inc}} \cdot \cos(\zeta_{\text{AB}}) + h_{\text{iA}} - h_{\text{pB}} \] Avec \(D_{\text{inc}}\) la distance inclinée, \(h_{\text{iA}}\) la hauteur de l'instrument au point de station A, et \(h_{\text{pB}}\) la hauteur du prisme au point visé B.

2. Principe de la réciprocité
En théorie, on devrait avoir \(\Delta H_{\text{AB}} = -\Delta H_{\text{BA}}\). En pratique, la courbure terrestre et la réfraction atmosphérique créent une erreur. En effectuant la mesure dans les deux sens, ces erreurs, étant de même magnitude mais de signe opposé, s'annulent lorsqu'on calcule la moyenne : \[ \Delta H_{\text{comp}} = \frac{\Delta H_{\text{AB}} - \Delta H_{\text{BA}}}{2} \]


Correction : Nivellement Trigonométrique Réciproque

Question 1 : Calculer la dénivelée brute \(\Delta H_{12}\)

Principe

Le calcul de la dénivelée repose sur la décomposition de la distance inclinée mesurée en une composante horizontale et une composante verticale. C'est cette dernière, obtenue grâce à la trigonométrie (cosinus de l'angle zénithal), qui nous donne la différence d'altitude brute entre l'axe optique de l'instrument et le centre du prisme.

Mini-Cours

Dans un triangle rectangle formé par la visée, la composante verticale est le côté adjacent à l'angle zénithal. La formule \( \Delta H_{\text{trigo}} = D_{\text{inc}} \cdot \cos(\zeta) \) est une application directe de la trigonométrie. On ajuste ensuite ce résultat avec les hauteurs de l'instrument et du prisme pour passer de la dénivelée entre les appareils à la dénivelée entre les points au sol.

Remarque Pédagogique

La première étape est toujours la même : appliquer la formule brute. Concentrez-vous sur l'identification correcte de chaque variable (\(h_i\), \(h_p\), \(D_{\text{inc}}\), \(\zeta\)) pour la visée en cours. Une bonne organisation de vos données est la clé pour éviter les erreurs.

Normes

Les calculs topographiques standards, bien que non régis par des "normes" au sens strict comme l'Eurocode, suivent les bonnes pratiques de la profession (recommandations des ordres de géomètres-experts, manuels de référence) pour assurer la traçabilité et la validité des mesures.

Formule(s)

Formule de la dénivelée brute de ST1 vers ST2

\[ \Delta H_{\text{12}} = D_{\text{12}} \cdot \cos(\zeta_{\text{12}}) + h_{\text{i1}} - h_{\text{p2}} \]
Hypothèses
  • L'axe principal de la station totale est parfaitement vertical (mise en station correcte).
  • Le prisme est maintenu parfaitement à la verticale du point ST2 grâce à une nivelle sphérique.
Donnée(s)
ParamètreSymboleValeurUnité
Distance Inclinée\(D_{\text{12}}\)452.321m
Angle Zénithal\(\zeta_{\text{12}}\)92° 15' 35''
Hauteur Instrument\(h_{\text{i1}}\)1.654m
Hauteur Prisme\(h_{\text{p2}}\)1.800m
Astuces

Vérifiez toujours votre angle zénithal. S'il est > 90° (ou 100 gon), la visée est plongeante et la dénivelée trigonométrique (la partie \(D_{\text{inc}} \cdot \cos(\zeta)\)) doit être négative. C'est un excellent moyen de contrôle rapide de la cohérence de vos calculs.

Schéma (Avant les calculs)
Configuration de la Visée ST1 ➔ ST2
ST1ST2hᵢ₁hₚ₂DᵢₙₙZénithHorizontaleζ₁₂
Calcul(s)

Calcul de la dénivelée brute \(\Delta H_{12}\)

\[ \begin{aligned} \Delta H_{\text{12}} &= 452.321 \times \cos(92^\circ 15' 35'') + 1.654 - 1.800 \\ &= -17.822 - 0.146 \\ \Rightarrow \Delta H_{\text{12}} &= -17.968 \, \text{m} \end{aligned} \]
Schéma (Après les calculs)
Représentation de la dénivelée
Niveau de ST1Point ST1Point ST2ΔH₁₂=-17.968m
Réflexions

Le résultat négatif (-17.968 m) confirme ce que l'angle zénithal (> 90°) indiquait : le point ST2 est bien plus bas que le point ST1. La valeur obtenue est 'brute', car elle inclut encore les erreurs systématiques que nous chercherons à éliminer dans les étapes suivantes.

Points de vigilance

L'erreur la plus commune est d'inverser \(h_i\) et \(h_p\). Rappelez-vous : on ajoute la hauteur de l'instrument d'où l'on part (+ \(h_i\)), et on soustrait la hauteur du prisme où l'on arrive (- \(h_p\)). C'est une convention logique à mémoriser.

Points à retenir

La formule de base du nivellement trigonométrique est essentielle. Retenez sa structure : \(\Delta H = (\text{partie trigonométrique}) + (\text{hauteur départ}) - (\text{hauteur arrivée})\). Cette structure reste valable pour toutes les configurations.

Le saviez-vous ?

La précision des stations totales modernes est telle que sur 450m, l'incertitude due à l'instrument seul est souvent de l'ordre du millimètre. Les plus grandes sources d'erreurs deviennent alors les conditions atmosphériques (réfraction) et la qualité de la mise en station par l'opérateur.

FAQ
Résultat Final
La dénivelée brute de ST1 vers ST2 est de -17.968 m.
A vous de jouer

Si la hauteur de l'instrument \(h_{\text{i1}}\) avait été de 1.600 m au lieu de 1.654 m (soit 5.4 cm de moins), quelle aurait été la nouvelle dénivelée \(\Delta H_{\text{12}}\) ?

Question 2 : Calculer la dénivelée brute \(\Delta H_{21}\)

Principe

On applique rigoureusement la même logique que pour la première question, mais en inversant les rôles des points ST1 et ST2. La station est maintenant en ST2 et le prisme en ST1. C'est l'étape "retour" de la mesure réciproque.

Mini-Cours

La formule reste identique dans sa structure, mais les variables sont celles de la seconde mesure. L'angle zénithal \(\zeta_{\text{21}}\) étant inférieur à 90°, la visée est "montante", ce qui se traduira par un cosinus positif et donc une composante trigonométrique de dénivelée positive. C'est la réciproque de la situation précédente.

Remarque Pédagogique

La rigueur est essentielle. Ne supposez pas que la distance sera exactement la même ou que les angles sont parfaitement complémentaires. Utilisez les valeurs mesurées pour ce second calcul, même si les différences semblent minimes. C'est la base de toute compensation de calcul.

Normes

Les procédures de terrain pour les mesures de précision imposent de réaliser des observations réciproques (ou des fermetures de parcours) pour permettre la détection des fautes et la compensation des erreurs systématiques.

Formule(s)

Formule de la dénivelée brute de ST2 vers ST1

\[ \Delta H_{\text{21}} = D_{\text{21}} \cdot \cos(\zeta_{\text{21}}) + h_{\text{i2}} - h_{\text{p1}} \]
Hypothèses
  • L'axe principal de la station totale est parfaitement vertical sur le point ST2.
  • Le prisme est maintenu parfaitement à la verticale du point ST1.
Donnée(s)
ParamètreSymboleValeurUnité
Distance Inclinée\(D_{\text{21}}\)452.323m
Angle Zénithal\(\zeta_{\text{21}}\)87° 44' 19''
Hauteur Instrument\(h_{\text{i2}}\)1.698m
Hauteur Prisme\(h_{\text{p1}}\)1.750m
Astuces

La somme des deux angles zénithaux (aller et retour) devrait être proche de 180° (ou 200 gon). Dans notre cas : \(92^\circ 15' 35'' + 87^\circ 44' 19'' = 179^\circ 59' 54''\). L'écart à 180° est dû aux erreurs de courbure et réfraction. Si l'écart est très grand, cela peut indiquer une erreur de lecture.

Schéma (Avant les calculs)
Configuration de la Visée ST2 ➔ ST1
ST1ST2hₚ₁hᵢ₂DᵢₙₙZénithHorizontaleζ₂₁
Calcul(s)

Calcul de la dénivelée brute \(\Delta H_{21}\)

\[ \begin{aligned} \Delta H_{\text{21}} &= 452.323 \times \cos(87^\circ 44' 19'') + 1.698 - 1.750 \\ &= +17.869 - 0.052 \\ \Rightarrow \Delta H_{\text{21}} &= +17.817 \, \text{m} \end{aligned} \]
Schéma (Après les calculs)
Représentation de la dénivelée
Niveau de ST2Point ST1Point ST2ΔH₂₁=+17.817m
Réflexions

Le résultat est positif (+17.817 m), ce qui est cohérent : si ST2 est plus bas que ST1, alors la dénivelée de ST2 vers ST1 doit être positive. Cette valeur brute est la "contre-mesure" de la première, et elle est indispensable pour la suite des calculs de compensation.

Points de vigilance

Assurez-vous d'utiliser les bonnes hauteurs pour le bon calcul. C'est une erreur fréquente de mélanger les \(h_i\) et \(h_p\) des deux visées. Chaque calcul est indépendant et utilise son propre jeu de données.

Points à retenir

L'observation retour est le miroir de l'observation aller. Comprendre que la physique est la même, mais avec des valeurs différentes, est fondamental. La maîtrise de cette symétrie dans le raisonnement est la clé du nivellement réciproque.

Le saviez-vous ?

Les premières mesures géodésiques précises pour déterminer la forme de la Terre, menées au 18ème siècle par des savants comme Maupertuis en Laponie, utilisaient déjà des principes de visées réciproques pour s'affranchir des incertitudes sur de très longues distances.

FAQ
Résultat Final
La dénivelée brute de ST2 vers ST1 est de +17.817 m.
A vous de jouer

Si l'angle zénithal \(\zeta_{\text{21}}\) avait été de 87° 44' 00'' (19 secondes de moins), quelle aurait été la dénivelée \(\Delta H_{\text{21}}\) ?

Question 3 : Comparer \(\Delta H_{12}\) et \(-\Delta H_{21}\)

Principe

Le principe physique est simple : le chemin vertical pour aller de A à B doit être l'exact opposé du chemin pour aller de B à A. Si ce n'est pas le cas, c'est que des phénomènes physiques (les "erreurs systématiques") ont biaisé les mesures. La comparaison chiffre cet écart.

Mini-Cours

L'erreur combinée (courbure + réfraction) est approximativement \(e \approx \frac{(1-k) \cdot D^2}{2R_T}\), où D est la distance, \(R_T\) le rayon terrestre et k le coefficient de réfraction (~0.13). Cette erreur est toujours de même signe et dépend du carré de la distance. En mesurant dans les deux sens, elle s'ajoute à une mesure et se soustrait à l'autre, ce qui explique pourquoi la moyenne des deux l'annule.

Remarque Pédagogique

Cette étape est cruciale pour la validation de vos mesures sur le terrain. Un écart très faible est satisfaisant, mais un écart trop grand (plusieurs dizaines de centimètres sur cette distance) doit vous alerter sur une possible faute de mesure (erreur de lecture, mauvaise hauteur, etc.) qu'il faut corriger avant de poursuivre.

Formule(s)

Formule de l'écart

\[ \text{Écart} = |\Delta H_{\text{12}} + \Delta H_{\text{21}}| \]
Donnée(s)
ParamètreSymboleValeurUnité
Dénivelée Aller\(\Delta H_{12}\)-17.968m
Dénivelée Retour\(\Delta H_{21}\)+17.817m
Schéma (Avant les calculs)
Comparaison des dénivelées brutes
ST1ST2ΔH₁₂ΔH₂₁
Calcul(s)

Calcul de l'écart

\[ \begin{aligned} \text{Écart} &= |\Delta H_{\text{12}} + \Delta H_{\text{21}}| \\ &= |-17.968 + 17.817| \\ &= |-0.151| \\ \Rightarrow \text{Écart} &= 0.151 \, \text{m} \end{aligned} \]
Schéma (Après les calculs)
Visualisation de l'écart
Niveau ST1ST1 + ΔH₁₂ (-17.968)ST1 - ΔH₂₁ (-17.817)Écart = 0.151 m
Réflexions

On observe un écart significatif de 15.1 cm. Cet écart n'est pas une faute, mais la conséquence physique attendue de la courbure de la Terre et de la réfraction atmosphérique sur une distance de 450 mètres. La méthode réciproque a justement pour but de quantifier et d'éliminer cet effet pour obtenir un résultat précis.

Points de vigilance

Attention au signe ! L'erreur est de ne pas inverser le signe de \(\Delta H_{21}\) avant de faire la moyenne. La formule \(\frac{\Delta H_{12} - \Delta H_{21}}{2}\) prend déjà en compte cette inversion implicitement, car \(\Delta H_{21}\) est de signe opposé à \(\Delta H_{12}\).

Points à retenir

L'écart entre \(\Delta H_{\text{AB}}\) et \(-\Delta H_{\text{BA}}\) n'est pas une "erreur" au sens de "faute", mais la mesure d'un phénomène physique réel. Le but de la topographie de précision est de modéliser et d'éliminer ces effets pour trouver la valeur "vraie".

Le saviez-vous ?

Sur une distance de 1 km, l'erreur due à la courbure de la Terre seule est d'environ 8 cm. La réfraction atmosphérique, qui courbe la visée vers le bas, compense une partie de cet effet, mais ne l'annule jamais complètement ni de façon stable.

FAQ
Résultat Final
L'écart entre la dénivelée aller et l'opposé de la dénivelée retour est de 15.1 cm, principalement dû aux effets de la courbure et de la réfraction.
A vous de jouer

Si l'écart calculé avait été de 0.850 m (85 cm), que cela aurait-il pu signifier ?

Question 4 : Calculer la dénivelée moyenne compensée

Principe

Le principe de la compensation est que les erreurs systématiques (courbure et réfraction) ont le même effet sur les deux visées, mais avec un signe opposé par rapport à la dénivelée. En faisant la moyenne des deux mesures (en respectant les signes), ces erreurs s'annulent mathématiquement, ne laissant que la dénivelée géométrique "pure".

Mini-Cours

Soit \(\Delta H_{\text{vrai}}\) la dénivelée réelle et \(e\) l'erreur systématique. On a mesuré : \(\Delta H_{\text{12}} = \Delta H_{\text{vrai}} - e\) et \(\Delta H_{\text{21}} = -\Delta H_{\text{vrai}} - e\). La formule de la moyenne devient : \(\frac{(\Delta H_{\text{vrai}} - e) - (-\Delta H_{\text{vrai}} - e)}{2} = \frac{2\Delta H_{\text{vrai}}}{2} = \Delta H_{\text{vrai}}\). On voit bien que l'erreur \(e\) a été éliminée.

Remarque Pédagogique

Cette étape est le cœur de la méthode. C'est ici que la "magie" de la réciprocité opère et que l'on passe de deux mesures brutes, entachées d'erreur, à une seule valeur de haute précision. C'est un concept fondamental en métrologie.

Formule(s)

Formule de la dénivelée compensée

\[ \Delta H_{\text{comp}} = \frac{\Delta H_{\text{12}} - \Delta H_{\text{21}}}{2} \]
Donnée(s)
ParamètreSymboleValeurUnité
Dénivelée Aller\(\Delta H_{12}\)-17.968m
Dénivelée Retour\(\Delta H_{21}\)+17.817m
Schéma (Avant les calculs)
Dénivelées brutes à compenser
ST1ST2ΔH₁₂ΔH₂₁
Calcul(s)

Calcul de la dénivelée compensée

\[ \begin{aligned} \Delta H_{\text{comp}} &= \frac{\Delta H_{\text{12}} - \Delta H_{\text{21}}}{2} \\ &= \frac{(-17.968) - (+17.817)}{2} \\ &= \frac{-35.785}{2} \\ \Rightarrow \Delta H_{\text{comp}} &= -17.893 \, \text{m} \end{aligned} \]
Schéma (Après les calculs)
Dénivelée Finale Compensée
ST1ST2ΔH_comp = -17.893m
Réflexions

La valeur compensée (-17.893 m) se situe logiquement entre les deux valeurs brutes observées (-17.968 m et -17.817 m). Elle représente notre meilleure estimation de la véritable différence d'altitude entre les deux repères au sol.

Points de vigilance

Ne soyez pas tenté de moyenner les distances et les angles avant le calcul ! La compensation ne fonctionne que si l'on moyenne les dénivelées finales, car c'est à ce stade que les erreurs s'expriment de manière symétrique et peuvent être annulées.

Points à retenir

La formule de la moyenne compensée est l'outil clé pour finaliser un nivellement réciproque. Elle est simple mais puissante. Retenez-la et comprenez pourquoi elle fonctionne pour pouvoir l'appliquer en toute confiance sur le terrain.

Le saviez-vous ?

Des principes de compensation similaires, basés sur des mesures redondantes, sont au cœur des algorithmes de calculs plus complexes comme la compensation par moindres carrés, utilisée pour ajuster des réseaux géodésiques entiers comportant des centaines de mesures.

FAQ
Résultat Final
La dénivelée moyenne compensée entre ST1 et ST2 est de -17.893 m.
A vous de jouer

Avec \(\Delta H_{\text{12}}=-20.150 \text{ m}\) et \(\Delta H_{\text{21}}=+20.050 \text{ m}\), quelle serait la dénivelée compensée ?

Question 5 : Déterminer l'altitude du point ST2

Principe

C'est l'objectif final de la plupart des calculs de nivellement. L'altitude d'un point B est simplement l'altitude du point de départ A, à laquelle on ajoute la différence d'altitude (la dénivelée) de A vers B. C'est une simple addition algébrique.

Mini-Cours

Le calcul d'altitude est une propagation. On part d'un point connu (un repère de Nivellement Général, ou NGF) et on "transporte" son altitude à de nouveaux points grâce aux dénivelées mesurées. C'est la base de tout réseau altimétrique. La formule est \( \text{Alt}_{\text{inconnu}} = \text{Alt}_{\text{connu}} + \Delta H_{\text{connu} \rightarrow \text{inconnu}} \).

Remarque Pédagogique

Félicitations, vous êtes à la dernière étape ! C'est la concrétisation de tout le travail de mesure et de calcul. Ne vous précipitez pas et faites cette dernière addition avec soin pour ne pas gâcher la précision obtenue jusque-là.

Schéma (Avant les calculs)
Propagation de l'altitude
Point ST1Alt = 125.432 mPoint ST2Alt = ?ΔH = -17.893 m
Calcul(s)

Calcul de l'altitude finale de ST2

\[ \begin{aligned} \text{Alt}_{\text{ST2}} &= \text{Alt}_{\text{ST1}} + \Delta H_{\text{comp}} \\ &= 125.432 + (-17.893) \\ &= 125.432 - 17.893 \\ \Rightarrow \text{Alt}_{\text{ST2}} &= 107.539 \, \text{m} \end{aligned} \]
Schéma (Après les calculs)
Résultat Altimétrique Final
Point ST1Alt = 125.432 mPoint ST2Alt = 107.539 mΔH = -17.893 m
Réflexions

Le point ST2 est à une altitude de 107.539 m. Ce résultat, obtenu après compensation, est considéré comme ayant un niveau de précision élevé, compatible avec les exigences des travaux de génie civil, de voirie ou de surveillance d'ouvrages.

Points de vigilance

L'ultime erreur serait de se tromper dans le signe de la dénivelée lors du calcul final. Une dénivelée négative signifie que le point d'arrivée est plus bas, on doit donc bien soustraire la valeur à l'altitude de départ.

Points à retenir

La finalité du nivellement est le calcul d'altitudes. La formule \(\text{Alt}_{\text{arrivée}} = \text{Alt}_{\text{départ}} + \Delta H\) est la conclusion logique de toute la chaîne de mesure et de calcul. C'est le résultat concret que l'on va utiliser sur le plan topographique.

Le saviez-vous ?

En France, le système d'altitude officiel est le NGF-IGN69, rattaché au marégraphe de Marseille qui définit le niveau zéro. Toutes les altitudes que vous voyez sur les cartes et les bornes sont calculées par rapport à ce point unique.

FAQ
Résultat Final
L'altitude calculée et compensée du point ST2 est de 107.539 m.
A vous de jouer

Si l'altitude du point de départ ST1 avait été de 200.000 m au lieu de 125.432 m, quelle aurait été la nouvelle altitude de ST2 (en gardant la même dénivelée compensée) ?


Outil Interactif : Simulateur d'influence angulaire

Utilisez les curseurs pour modifier les angles zénithaux mesurés et observez en temps réel l'impact sur la dénivelée compensée et l'altitude finale du point ST2. Les autres données de l'exercice restent fixes.

Paramètres Angulaires
92.260°
87.739°
Résultats Calculés
Dénivelée Compensée (m) -
Altitude Finale ST2 (m) -

Quiz Final : Testez vos connaissances

1. Quel est le principal avantage du nivellement trigonométrique réciproque ?

2. Un angle zénithal de 100 gon (90°) correspond à une visée...

3. Dans la formule \(\Delta H_{\text{comp}} = (\Delta H_{\text{AB}} - \Delta H_{\text{BA}}) / 2\), que représente le résultat ?

4. Si \(\Delta H_{AB} = +10.50 \text{ m}\) et \(\Delta H_{BA} = -10.40 \text{ m}\), quelle est la dénivelée compensée ?

5. Une erreur de 2 cm lors de la mesure de la hauteur de l'instrument (\(h_i\))...


Glossaire

Angle Zénithal
Angle vertical mesuré depuis la direction du zénith (la verticale pointant vers le ciel, 0°) vers la ligne de visée. Un angle de 90° (100 gon) est horizontal.
Réfraction Atmosphérique
Phénomène de courbure des rayons lumineux (la visée) lorsqu'ils traversent des couches d'air de densités différentes. Cela fausse les mesures altimétriques sur de longues distances.
Dénivelée
Différence d'altitude entre deux points. Elle est positive dans le sens de la montée et négative dans le sens de la descente.
Nivellement Trigonométrique Réciproque

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